Грязный или забитый воздушный фильтр салона снижает качество воздуха внутри автомобиля, а также может содержать плесень и бактерии, вызывающие аллергию и дискомфорт. Весенний осмотр автомобиля — хорошая возможность заменить этот фильтр.
Салонный фильтр — это фильтрующий материал, подключенный к наружному воздухозаборнику автомобильной системы вентиляции. Его задача — улавливать как более крупные элементы, например листья, так и очень мелкие частицы, попадающие в кабину с воздухом. Представьте себе человеческий волос, его диаметр составляет примерно 40-120 мкм. Кабинные фильтры улавливают частицы, размер которых до 1000 раз меньше. Они также нейтрализуют неприятные запахи и опасные газы (например, соединения серы и азота из выхлопных газов), которым мы подвергаемся при вдыхании, особенно когда мы стоим в пробках.
Есть два типа салонных фильтров: стандартный фильтр и фильтр с активированным углем. Первый обеспечивает защиту от пыли, сажи, пыльцы и частиц. Они оснащены многослойным нетканым материалом для эффективного удаления пыли и твердых частиц, также они характеризуются очень большой пропускной способностью и минимальным сопротивлением воздушному потоку. Такие же свойства характерны и для фильтра с дополнительным слоем активированного угля, но он дополнительно нейтрализует выхлопные газы и неприятные запахи и обеспечивает свежий, приятный и здоровый воздух в салоне. Слой активированного угля действует как дополнительная фильтрующая среда, которая путем адсорбции конденсирует газы на поверхности фильтра, делая его еще более эффективным.
Во время использования на воздушном фильтре салона скапливается пыль и грязь, постепенно забивая его и снижая эффективность. Износ салонных фильтров неудивителен, поскольку они фильтруют огромное количество воздуха в течение всего года. Если предположить, что среднегодовой пробег автомобиля составляет 15 000 км, то при скорости 60 км / ч общее время работы воздушного фильтра салона составит 250 часов. Средний расход воздуха через салонный фильтр составляет около 300 м3 / ч, а это значит, что он фильтрует 75 000 м3 воздуха в год!
Одним из легко заметных признаков изношенного воздушного фильтра салона является проблема с запотевшими окнами — это результат затрудненного воздушного потока из выпускного отверстия вентилятора — и неприятный запах из-за плесени и бактерий, растущих в фильтре. Ограниченный поток воздуха также может вызвать перегрев электродвигателя вентилятора.
Для замены воздушного фильтра салона не требуется никаких специальных инструментов, а весь процесс занимает около 15 минут. Такая замена происходит в среднем один раз в год или через 15000 км.
